おさかな釣る釣り

しっつも〜ん！

なぜ、

シールドベアリングではなく、オープンベアリングなんですか？

ラインローラーすぐ塩噛んじゃいそうです:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

毎回バラすからいいのかな？

ダイワの営業の人が言ってました、ゴロゴロのクレームが出るからラインローラーにはベアリング入ないって。

もとくんさん･･･こんばんみ(*^^)

良い質問です!!
何故なんでしょう？ｼｰﾙﾄﾞではなくてｵｰﾌﾟﾝ設計･･･。
1つは初期設計の段階でﾃﾞｻﾞｲﾝやその他性能追求のため限られたﾊﾟｰﾂの寸法上、ｵｰﾌﾟﾝ仕様になった可能性が一番高いです。
もう一つは部品の共有化を図って有るため･･･でしょうね。
色々調べるとｾﾙﾃ・ﾌﾞﾗﾝ・ｲｸﾞｼﾞなどはﾛｰﾗｰにBBが入っています。
部品からするとどうもｵｰﾌﾟﾝBB･･･。
ならｵｰﾌﾟﾝとｼｰﾙﾄﾞは何が違うか･･･それは"厚み"です。
ｼｰﾙﾄﾞは金属板でﾌﾀをするのでどうしても厚みが必要です･･･しかしｵｰﾌﾟﾝはﾌﾀが無いので薄く出来ています。
その厚み差･･･0.5�o･･･｡
ﾛｰﾗｰ２個仕様でﾄｰﾀﾙ１�o･･･。
普通の人は"たった１�o"と思うかもしれませんが私やもとくんさんの様に専門知識が有る方なら･･･"1�oも!!"っと言う思いになります。
旋盤加工のﾌﾟﾛ、1/1000�oを追い求めるもとくんさんなら痛いほど身にしみているはずです。
ですから完全に設計上の理由でしょうね。

＞ダイワの営業の人が言ってました、ゴロゴロのクレームが出るからラインローラーにはベアリング入ないって。＜

なら上位機種がBB化されているのは理屈に合わないと思いませんか？
1/1000�o並みで切削された精密ギア･･･その性能をさらに発揮させるならﾛｰﾗｰもBB化は当然でしょう。
そのためにｲｸﾞｼﾞ・ｾﾙﾃ等ではｶﾗｰやﾊﾟｯｷﾝがBBを包んでいます。
ｶﾙﾃﾞｨｱに関して言えば完全に"金額"の問題でしょうね。

そもそもｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは完全に密閉された機器内にのみ使用されています。
さらにｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱが使われている所には"ｼｰﾙ"でゴミ・油等を遮蔽して有ります。
だから私はﾘｰﾙ内部ならまだしも、ﾛｰﾗｰやｽﾌﾟｰﾙ・受けにｵｰﾌﾟﾝは反対です。
ゴミの混入が十分考えられるため本来なら"ZZ・LLB"を使うべきでしょうね!!
しかし、ｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱ・ｼｰﾙﾄﾞﾍﾞｱはそれぞれ本来持つ役割が違うのでﾘｰﾙ程度で追い求めたらｺﾝﾊﾟｸﾄさが無くなると思います。
そのｺﾝﾊﾟｸﾄさ、金属肉厚の薄さを追い求めるとより薄いｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱが使われているんでしょうね･･･｡
もしﾛｰﾗｰにｺﾞﾛｺﾞﾛ感が出るならKIXの様に１ｼｰﾙﾄﾞBB化が正解と思っています。
ｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱを洗浄するのは賛成ですが、ｼｰﾙﾄﾞﾍﾞｱを洗浄ｸﾞﾘｽ抜きするなんて考えられません。
もしこれをどこぞのﾁｭｰﾆﾝｸﾞﾒｰｶｰが推し進めて宣伝してるならﾃﾞﾒﾘｯﾄを隠し続けています。
本気で"ｸﾞﾘｽ抜きお勧め"なんて言ってるならその業者は"素人集団"です。
脱線しましたが･･･こんな感じでどうでしょう？

何故みんな･･･私も混みですがﾁｭｰﾆﾝｸﾞしたいのでしょうか？
ｶｯｺ良いし満足感も大きいよね!!
Wﾊﾝやｽﾌﾟｰﾙとか替えるのは良いんだけどこのBBﾁｭｰﾝ･･･その性能ｱｯﾌﾟが分かるかと言えば正直"分からない"です。
BB化は心の満足感が大きいと思っています。
もしBB化後、手応えとして分かるなら"神の手"でしょうね!!
ただ、取り寄せたｼｰﾙﾄﾞﾍﾞｱ内のｸﾞﾘｽは硬いので気温が低過ぎると確実に巻きが重くなります。
以前も書きましたが"KIX1500・月下MX"はストレスになるほど重くなってしまいました。
使い込めばちょっと改善しますけどね･･･｡
BB化して満足感も得て後は何にも考えなくて良い･･･なんて事はあり得ません。
BBでﾁｭｰﾆﾝｸﾞしたからには"整備"が付きまとって来ます。
車などもｲｼﾞﾙと細かいﾒﾝﾃが必要になるのと同じ考えです。
ｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱならなおさらです。
ﾘｰﾙ＆がBB新品状態で組めば更に必要です。
ｼｰﾙﾄﾞﾍﾞｱの場合封入ｸﾞﾘｽの粘度まで選べませんがｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱは自由です。
更にｻﾗｻﾗｸﾞﾘｽで巻き抵抗も低くなるのでﾘｰﾙには良く使われているんでしょうね。
最高の無抵抗を追求すればｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱ･･･長寿命ならｼｰﾙﾄﾞ･･･。
上位機種のﾘｰﾙは最高の性能ですがそれを維持して行くなら更に細かい整備も必要っと言う事ですな!!

段々書くのが面倒になって来ました。
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞやﾘｰﾙ設計、巻き心地の改善の仕方・調整・ﾒｲﾝｷﾞｱ研磨調整・ｺﾞﾛｺﾞﾛ感の取り去り方・ｸﾞﾘｽもﾘｰﾙ1つで数種類必要な事・まだまだ書き足りません。
けど･･･趣味なので自分の好きにすればいいと思います･･･自己責任だし。
専門知識が無い方はネットを駆使して検索して下さい。

上記の内容はもとくんさん宛てでは有りませんよ!!
自分宛てです。

十数年ﾁｭｰﾆﾝｸﾞの世界に居た俺は今は
ﾉｰﾏﾙ派ｯｽ　（；^−^）

やっぱり人とは違った物が
欲しくなりますもんね。
自分だけの仕様…ｵﾘｼﾞﾅﾙ感
そういう物への渇望がﾁｭｰﾆﾝｸﾞへ
走らせるんでしょうね。
それがたとえ大した効果が感じられなくても
それはそれで良いんだと思います。
完全に自己満足の世界ですからｗ

ちなみに、日本人って内部的な部分や
機能的な部分へのﾁｭｰﾆﾝｸﾞが多い気がします。
羊の皮を被った狼みたいなｗ

はじめまして。

いつもブログ読ませてもらってます。

お尋ねなんですけどベアリングはどこで買われてるんですか？

ﾍｯ�Dﾎｯ�Dさんよりかなり安いので気になるんです�ﾇ

子羊さん･･･こんつわ（*^_^*）

オリジナル感や自分だけの物って感じが満足度が大きくてﾁｭｰﾆﾝｸﾞは楽しいよね!!
人との差別化がより満足感を大きくしてくれます。
でも所詮趣味なので何でも有りと思います。
本人がお金出すんだし･･･自己責任やし･･･｡
だから私もBB化しちゃうんだろうね!!

セイジさん･･･こんにちわ（＾ｕ＾）

BBは普通のｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなやつです。
一個350円程です････｡
ハリネズミのBBは買った事無いので知りませんがもっとグレードの高いBBでしょう!!
もしくは普通のBBなら利益がかなり上乗せされています。
ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ・ｾﾗﾐｯｸ・防塩など色々出ていますが普通のBBで困ったことなど１度も有りません。

どぅもです。ボス。

カルディ、格好良いっすね！
( ｀д´)ｂｵｯｹｰ!!

自分はチューンアップやった事ないんで、よく分かんないんですけど、自分がやったら「デチューン」になると思います。
＝(;ﾟ;Д;ﾟ；;)⇒グサッ!!

まず自分の場合はメンテナンスを充実させなきゃ！です。（泣）

何かにどん欲で追求する事って、素晴らしい事だと思います。
ボスのそういう所が尊敬出来て、追いかけたい所です。

飽きっぽい自分の性格を直さなきゃです。

ＢＢチューンは自己満足の部分が大きいかも知れませんね
最近は、グリス切れしないようにメンテすればカラーで十分な気がしてます（笑）
ねじ込み式ハンドル良さそうですね
次リール買う時は頑張ってねじ込み式の機種にしたいです

ありまはんさん･･･ｺﾝﾁﾜー!!(｀･∀･´)ゝ

大丈夫!!ただはめるだけなので誰でも出来ます。
しかも･･･"デチューン"には絶対なりません。
そもそもデチューンとは意図的に行う事で有り、メーカーも誰が組んでも支障が無い様にして有りますね。
ただメンテ項目や注意事項が増えるだけです。

メンテに関して言えば基本メンテで十分です。

サカイさん･･･こんつにゃ=^_^=

そそ!!
メンテちゃんとしてれば何も問題ないの。
BBも自己満だし･･･。
ただどうしてもここだけはBB化しといて欲しいって事は有りますね。

今回のカルディアはねじ込み式採用ですがやっとなったって感じがします。
以前から採用していたシマノは正解だと思います。

いつものことながら、大変勉強になります。
私もローラーガイド1Bから2Bにしましたが、使いごごちがよくなったり、トラブルが以前より減ったのかよくわかりません。
しかし、道具を大事に使おうという気持ちになります。

さすが手が早い。＾＾

チューニングって言葉自体が勘違いされている傾向はありますよね。（改造として）　あるべき姿にするのがチューン。（調律）ですよね。

様々な状況下で利用されるのをメーカーは考えますよね。　グリス・オイル挿さないで使う人なんてごまんと居るでしょうし。

メンテナンスフリー＝素人さん・初心者さん
ハイエンド機＝当然わかってるよね？整備するのが前提です。　てな考え方ではないでしょうか？

ハイエンドは精度も高いけど整備も必要。

といながらお値打ち（カルディア・レブロスベアリングチューン＆グリス変更です）がメインの僕です。

重いけどお値打ちなブラディアが一番好きですが。＾＾
オープンベアリングもきちんと使えれば問題ないですよね。　さすが。ｗ

おお　11BB化ステキ。。。

ところで質問なんですがスプール受けの調整ワッシャー薄いやつが0.5mmですか？

kotaさん･･･こんばんみ(*^^)v

腰はどうでしょうか？
リハビリはアジ君サポートで順調みたいですね。
性能は間違いなく上がってるはずです。
ついでに心のやる気も上げてくれます!!

おやじんさん･･･こんばんみ(^O

機械で有る以上必ずメンテは必要ですね。
ﾊｲｴﾝﾄﾞは性能が素晴らしいですが実際維持して行くにはそれなりの整備が必要なのは間違いないです。

ﾌﾞﾗﾃﾞｨｱ･･･私も欲しいなあぁ〜って思ったけど、あのﾊﾝﾄﾞﾙｱｰﾑが･･･いただけない･･･｡

パックロッダーさん･･･こんちぃ〜(^_^)/

はい!!最初に入ってるのは0.8�oが２枚･･･
交換は付属の0.5�oを1枚入れ直しました。

昔のKIXはこのﾜｯｼｬｰが別売りでしたが最近は標準なので助かります。

なるほどなるほど。

やはり薄いやつで0.5ｍｍなんですねー　thxです。
ということはこれ以上薄いやつは存在しないということですね。　いや..このタイプのリール初めてなんでｗ

とても参考になりました、

もっと読み直さないと頭にはいりませんが（爆）

ローラーベアリングに関してはおやじんさんの言うとおりみたいです。

買いやすい価格から、メンテナンスしない人も買うそうです。で、そういった人ほど分かってないからクレームを付けるんだそうです。とくにダイワのリールはラインローラーベアリングのシャリシャリ音が出やすいみたいで・・・。

毎度です。

カルディアやっぱええっすね。かっこええです。

先日、博多駅前のフィッシングワールドでクルクルしてきました。思っていた以上に軽い、良く回ると思いましたよ。

更にベアリング化・・・いいです！！コメントにもありましたが、カスタマイズしていくのはやっぱ面白いですよね（僕のリールはまだ何もしてませんが・・・爆）

僕もいずれはセフィアとルビアスをBB化してみます。フィッシングワールドにベアリング売ってましたし・・・。

"このリールは人と違うと・・・"そういう自己満足が好きななつはるでした（笑）

パックローダーさん･･･こんばんみ(*^_^*)

今宵も良い月が昇っています。
ダイワのリールは初めてですか？
ギアの精度で言うならシマノには悲しいかな、勝てませんよ!!
でもメンテし易いです!!
高さ調整ワッシャーは意外と大切です。
よくジョーカー巻いて硬いラインだからしばらく放置でクセ付けて･･･なんて書いてる人居るけど、あれはウソ･･･｡
ｽﾌﾟｰﾙの調整不足です。

もとくんさん･･･こんばんみ(^_^)v

ﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞはかなりシャリシャリする部分です。
最初はサラサラｸﾞﾘｽで良いんですが数年使って来ると硬いｸﾞﾘｽをお勧めします。
ｸﾞﾘｽの硬さでかなり感覚が変わってお勧めです。
でも･･･イグジ欲しい･･･。
ｽﾄﾚﾝｼﾞと合わせたい･･･｡

なつはるさん･･･こんばんみゃ=^_^=

私がBB化するのは気持ちの問題がほとんどですね!!
仮に11BB化のｶﾙﾃﾞｨｱとﾉｰﾏﾙｶﾙﾃﾞｨｱを巻いてさぁ〜どっち!!なんて言われても分かりません･･･最初は･･･｡
BB化すると他の部品が長持ちします。
好みの巻き心地に変える事も出来ます･･･だから私はBB化します。

それより、ショアジギの練習大丈夫でしょうね？
予定日は６人で早朝５時より瀬渡しで沖堤防ですよ!!
ﾗｲｼﾞｬｹ無いならtomiさんからパクッて下さい。
楽しみです!!

雨ですね。。。

＞ダイワのリールは初めてですか？
レブロスクラスしかもってないもんでｗｗ（TDドラグとUTDドラグは調整ワッシャーこ形状が違うんですよねー）

＞BB化すると他の部品が長持ちします。
以前にハンドルガタガタの05エアノスをバラしてみたことがあるんですが（メインギアの片側だけBBが入ってます）、最初樹脂ブッシュが磨耗してんだろうと思ってたんですが樹脂はなんともなくて金属のメインギアの軸のほうがブッシュとの接触で磨り減ってましたｗｗ

ですので私も入れれるなら　ベアリング入れたほうが良いに1票ですね。
通販とかでメール便OKとか　10個入り1ｋとか　お得なとこもありますので。まあ愛用のレブロスはハンドルノブバラせませんがTT

こんにちは。
今日の深夜のフェリーで友達と壱岐に行ってきます。
アジングとショアジギの予定です(*´∇｀*)

安全第一でがんばってきます！
デカアジと青物釣れないかなぁ…

パックローダーさん･･･こんちぃ〜(^_^)

色々やっていますねぇ〜!!
ＢＢはネットでまとめて買えば激安だよね!!
けど中国製のノーブランドとか有るから気を付けないとね!!

はいはいﾀﾞｲﾜﾏﾝさぁ〜ん!!

さっきこのカキコみて壱岐の知り合いにお勧めポイントとか聞いたよ!!
けどここでは書けません。
良い結果報告お待ちしています!!

今日、ヘッジホグのベアリング増設キット買ってきました。08ツインパワー、11ツインパワーの2BBローラー化と10セルテートのフルベアリング化キットです。
頑張って組んでみます。

もとくんさん･･･こんつわ（*^_^*）

ほっほぉ〜!!
ハリネズミのKIT買ったの!!
今日釣具屋で見て来たけど高いねぇ〜!!!!
11ｶﾙﾃﾞｨｱ用5400円･･･。

私は2500円･･･｡
同じ物･･･3000円差･･･｡
高過ぎです･･･｡

セルテートのMAXキットは4220円でした（ローラーBBは純正＋1個で2BB）、ツインパワー用の2BBキットは08用も11用も2680円です。

ステラよりもローラーの回転が良いのでベアリングのグレードは高いんだと思います。

調子に乗ってバラしまくってます、

やばい、魚もバラしまくるかも(#^.^#)

一応blogにまとめてみました。

うう〜ん･･･パッキンがねぇ〜(。-`ω´-)ﾝｰ

糸フケ回収でもスイスイ回らないといけないんだけどなぁ〜･･･｡
ローラーだけ元に戻そうかな･･･(悩)｡

ラインローラーの部分はパッキンが入っていれば重いでしょうね。昔のジギングリール、ソルティガなんて笑ってしまいますよ。あれはパッキン抜きのパーツは今でも売られてますが。ジギングですら重いのに、メバリングだと推して知るべし、かも知れませんね。パッキン取り除いてＺＺを２つ入れるとか・・・。

ありやんさん･･･へろォ〜(*^_^*)

パッキンレスが一番良いですね!!
ラインテンションを保つだけの繊細なリーリングだとローラーが回って無いのが手に伝わります。
あと１１カルディア･･･リグって巻くと”コトコト”なるんだよねェ〜･･･｡
ちょっと･･･ダメかも･･･｡

みーちゃんパパさん　　　初めまして！

リールのイタズラしてみたくなり
ベアリング化記事を参考にさせて頂きました

ところでオープン型のベアリングには
みーちゃんパパさんはどんなグリスを注油されているのでしょうか？
ダイワやシマノのスプレーグリスでは硬いような気がするのですが・・・

またスプールやシャフトにオープン型ベアリングを入れる場合
ベアリングの向きはどのように入れれば良いのでしょうか？

お忙しいとは思いますが、ご教授頂ければ幸です

いたずら親爺さん･･･こんち（*^_^*）

昔は色々手当たり次第ｸﾞﾘｽをさしていました。
けど最近はｸﾞﾘｽを変えての巻き心地追求はどうでもよくなってやめてしまいました。
最近はメンテナンス性の良いシマノ・ダイワのｸﾞﾘｽｽﾌﾟﾚｰで妥協しています。
もぉ〜これで良いかなって･･･｡

あとｵｰﾌﾟﾝﾍﾞｱの挿入方向ですがﾐﾆﾁｭｱﾍﾞｱﾘﾝｸﾞなので大した決まりは無いです。
ﾒｰｶｰにも色々聞いたりしましたが”スラスト”を受けるものではないので関係ないそうです。
ｽﾌﾟｰﾙのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞとかはあくまで”支持”なので気にしなくて良いと思います。
またリール程度はそこまで求める程度の物でも無いし。

それよりちゃんとメンテしてあげる事が一番調子よく動いてくれます。
大切な釣り具･･･キッチリメンテで長持ち・快適釣りライフが遅れます。

こんばんは

早々にご回答頂き　有り難う御座います！！

グリス&ベアリング装着向きと参考になりました

うん十年前のリールも手放せない程　お道具は大事にしていますが
参考にさせて頂いてベアリング追加した
エアーローター機種３兄弟ますます可愛くなりそうです

まだまだ、寒い日々が続きますがお身体をご自愛下さり
御活躍下さい

ありがとうございました！！

いたずら親爺さん･･･役に立ってなによりです!!
１１カルディアは防水で丸洗いできるって事意外、大した性能は無いです。
ベアリングかもガイドローラーはパッキンのせいで回りにくくなるのでお勧めしません。